铁矿石需求强劲推动散货船运价格创今年新高

2020-09-29 11:00:11

铁矿石需求强劲推动散货船运价格创今年新高

 

 

上周,铁矿石需求上扬,干散货运输市场各板块均出现反弹。

 

好望角型Cape size

 

受益于远东地区的铁矿石需求持续走强,好望角型散货船运价上周创下今年新高。两周前该板块收益还低于运营成本,而上周末5TC期租均价已上升至12410美元/天。来自大西洋各地的长距离货物似乎填补了巴西出货疲软留下的空白。尽管淡水河谷已经调低了产量,但上周巴西到中国的海运表现活跃。巴西至中国C14航线期租价格为13936美元/天。在太平洋地区,铁矿石租船活动活跃。西澳大利亚至中国的C5航线指数从上周一的5.473美元/吨升至周末的6.486美元/吨。

 

巴拿马型Panama

 

上周巴拿马型市场出现复苏,澳大利亚和北大西洋往返航线上的Samarkand型期租价格约为7000美元/天。南美洲是市场的主要驱动力,随着6月和7月的谷物订单涌入市场,运往新加坡的Samarkand型租金为11000美元/天。FFA当月和未来几个月的期货价格都有所上升。

 

大灵便型Supra/Ultra max

 

上周该板块表现良好,美湾需求强劲,印度洋需求稳定,租家开始从东南亚拿船。美湾对即期运力的需求让船东更具主动权,前往泰国的63000载重吨船租金为15500美元/天。南美东市场总体平稳,印度洋的需求依然强劲。太平洋往返航线运价也有所上升,釜山经北太平洋抵达吉大港的60200载重吨期租价格为8250美元/天。

 

灵便型Handy size

 

南美东海岸市场的活跃度上升,运价进一步攀升。上周,从巴西南部运往西北欧的一艘 36000载重吨船租金为7500美元/天;从同一地区驶往波罗的海的一艘37000载重吨船租金为7000美元/天。据报道,美湾地区也出现了复苏迹象。在太平洋地区,随着远东地区货量的增加,运价保持坚挺。

 

来源:中国远洋海运e刊 航运信息网

 


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